• Article
  • Infographic
  • Interview
  • Urban Voice
  • Update
  • Directory
  • About
Recommended
  • จุดจอดควันดำ ขีดเส้นมาตรฐานใหม่ ดำแค่ไหนที่ต้องขอให้จอดก่อน
  • ให้ ‘บรอกโคลี’ ฮีโร่ ช่วยดีท็อกซ์มลพิษที่ติดค้างในร่างกาย
  • เด็กไทยไม่ยอมแพ้ฝุ่น! ปลุกพลังนวัตกรรุ่นใหม่ พัฒนานวัตกรรมเพื่ออากาศสะอาด
Breathe Bangkok
Breathe Bangkok Breathe Bangkok
  • Article

CitizAir โปรเจ็กต์บอกระดับคุณภาพอากาศ เพื่อการเป็น ‘เมืองเดินได้’ ที่ยั่งยืน

  • April 6, 2022
  • อรุณวตรี รัตนธารี
Total
0
Shares
0
0
0
เมื่อพูดถึงเมืองเดินได้ ในความหมายถึงเมืองที่มีโครงสร้างพื้นฐานสอดคล้องกับการใช้ชีวิตกลางแจ้ง สามารถเดินเท้าได้อย่างสะดวกปลอดภัย ขนส่งมวลชนมีค่าบริการสอดคล้องกับค่าครองชีพ แน่นอนว่าประเทศแถบสแกนดิเนเวียย่อมติดอันดับอย่างไม่ต้องสงสัย และ ‘สวีเดน’ คือหนึ่งในนั้น โดยเฉพาะเมืองหลวงอย่างสต็อกโฮล์มที่มีคนเดินเท้าและใช้ชีวิตกลางแจ้งนับล้านคนต่อวัน
แต่นอกจากโครงสร้างพื้นฐานที่เอื้ออำนวย เรื่องของคุณภาพอากาศก็เป็นอีกปัจจัยที่สำคัญไม่แพ้กัน โดยเฉพาะในยุคที่ค่าฝุ่นควันแถบสแกนดิเนเวียขยับสูงขึ้นจากสภาวะอากาศที่เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง และการเพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมหนักในหลายๆ พื้นที่
การปรับปรุงคุณภาพอากาศของเมืองจึงต้องดำเนินคู่ขนานใน 2 มิติ คือ สนับสนุนให้ผู้คนเดินเท้าและใช้ขนส่งสาธารณะได้ต่อไป พร้อมกับสร้างกลไกควบคุมมลพิษทางอากาศอย่างเข้มข้น
ด้วยเหตุนี้เอง เมื่อปลายปี 2021 รัฐบาลสวีเดน ร่วมกับ KTH Royal Institute of Technology จึงชวนกันออกโปรเจ็กต์ CitizAir ขึ้นเพื่อตอบโจทย์ทั้ง 2 ข้อข้างต้น ผ่านการสร้างฐานข้อมูลเกี่ยวกับคุณภาพอากาศของเมือง พร้อมประมวลผลข้อมูลแบบ Real time และแจ้งให้กับประชากรทุกคนรับรู้ถึงคุณภาพอากาศของเมืองในระดับที่ละเอียดสุดๆ เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจ ‘เลือกวิธีการเดินทาง’ ให้สอดคล้องกับสภาพอากาศบริเวณนั้น อาทิ ถ้าคุณภาพอากาศแย่สุดๆ ก็อาจเลือกขึ้นรถไฟใต้ดินมากกว่าปั่นจักรยาน หรือถ้าอากาศดีหน่อยก็อาจเลือกเดินสูดอากาศมากกว่าการขึ้นรถเมล์ เป็นต้น
ความพิเศษของ CitizAir คือการนำข้อมูลมา Visualized เป็นกราฟิกที่เข้าใจง่าย และยิงตรงข้อมูลเหล่านั้นไปในช่องทางอันหลากหลาย ทั้งแอปพลิเคชั่นในมือถือ ป้ายบิลบอร์ดทั่วสต็อกโฮล์ม รวมถึงสถานที่ใดก็ตามที่มีหน้าจอเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตก็จะมีข้อมูลสภาพอากาศของบริเวณนั้นแจ้งให้ทราบ
ทั้งความละเอียดของข้อมูล และโอกาสในการเข้าถึงข้อมูลของประชากรที่ออกแบบมาหลากหลายช่องทางอย่างที่เห็น ก็ เนื่องจากว่าเป้าหมายของโปรเจ็กต์นี้คือลดกำแพงการเข้าถึงข้อมูลสภาพอากาศให้มากที่สุด โดยเฉพาะเด็ก คนแก่ และคนที่เข้าไม่ถึงเทคโนโลยี เพื่อเป็นการสนับสนุนให้คนเดินเท้าและใช้ขนส่งมวลชนต่อไป ซึ่งเป็นวิธีลดมลพิษทางอากาศได้อย่างยั่งยืน
โปรเจ็กต์ CitizAir นำร่องใช้งานในสต็อกโฮล์มไปแล้วตั้งแต่ปี 2021 และคาดว่าจะสามารถพัฒนาฟังก์ชั่นและขยายผลครอบคลุมทั้งประเทศสวีเดนและประเทศอื่นๆ ภายในปี 2024 นับว่าก้าวนี้ของสวีเดน น่าจะเป็นความหวังครั้งสำคัญของการพัฒนาเมืองในอนาคตก็ว่าได้
ที่มาข้อมูล:
1. www.smartcitiesconnect.org
2. www.v-a.se
Total
0
Shares
Share 0
Tweet 0
Share 0
Avatar photo
อรุณวตรี รัตนธารี

นักสื่อสารเรื่องอาหารและคนทำงานพัฒนาเมือง ผู้อยากเห็นการพัฒนาสิ่งแวดล้อมของไทยก้าวไปสู่ความยั่งยืน

Related Topics
  • 1BlueSky
  • หนึ่งท้องฟ้าล้านลมหายใจ
You May Also Like
View Post

เด็กไทยไม่ยอมแพ้ฝุ่น! ปลุกพลังนวัตกรรุ่นใหม่ พัฒนานวัตกรรมเพื่ออากาศสะอาด

View Post

ฝุ่นเมือง สุขภาพ และระบบนิเวศอากาศสะอาด ที่ทุกภาคส่วนต้องมองเป้าหมายเดียวกัน

View Post

ฝุ่นข้ามพรมแดน ปัญหาที่ต้องแก้แบบไร้พรมแดน

View Post

“เอลล่า” เด็กหญิงผู้ผลักให้อังกฤษเดินหน้ากฎหมายอากาศสะอาด

View Post

โจทย์ ‘ไฟป่า’ ในมือคนท้องถิ่น บทเรียนจริงจากพื้นที่สู้ไฟกับทางออกที่ต้องขยับทั้งระบบ

View Post

ป่วยจาก PM2.5 ต้องทำอย่างไร?

View Post

แก้ฝุ่นจากไฟเกษตรต้องมองทั้งระบบ ตั้งแต่การผลิตจนถึงแรงจูงใจทางเศรษฐกิจ

View Post

เปลี่ยนระบบ เชื่อมข้อมูล: ฐานสำคัญของการจัดการฝุ่น PM2.5

Breathe Bangkok
สภาลมหายใจกรุงเทพฯ
© 2025 – breathebangkok.org

  • Article
  • Infographic
  • Interview
  • Urban Voice
  • Update
  • Directory
  • About
ติดตามข่าว Breathe Bangkok
follow us:

Input your search keywords and press Enter.